国四排放、国五排放、国六排放,伴随着法规的不断推进,新技术也在不断推陈出新。国六排放对国六对排放污染物的限制更加严苛,作为柴油车尾气处理必须添加剂--澳门新葡5130最新网站溶液来说,国六澳门新葡5130最新网站溶液又有哪些新的改变呢?


国六排放驾驶性能限制系统


若想了解国六澳门新葡5130最新网站液的最新要求,首先必须了解国六柴油车新添加系统--驾驶性能限制系统。驾驶性能限制系统是国六阶段法规里出现的新名词,在轻型车法规里称之为“驾驶员诱导系统”。


驾驶性能限制系统是做什么用的呢?其实说简单点就是保证后处理系统正常工作使尾气达到排放标准,一旦出现排放不达标或者某个模块出现故障,马上报故障通知驾驶员尽快维修,并限制车俩扭矩和车速,严重时可将车速限制到20km/h。


当然,有的朋友说在国四、国五的车上也遇到过类似的限制,即使有这样的限制,大家也看到过“加水照常跑”、“农用尿素兑水也能用”、“屏蔽尿素液后处理”等等现象。在新的国六车上,还会出现这些现象吗?


澳门新葡5130最新网站液质量传感器


澳门新葡5130最新网站液质量传感器是驾驶性能限制系统的重要组成部分,也是国六系统最值得关注的新部件之一。澳门新葡5130最新网站液质量传感器总成集成了澳门新葡5130最新网站液位、澳门新葡5130最新网站液温度以及澳门新葡5130最新网站液质量传感器。


通俗的说,澳门新葡5130最新网站液质量传感器是用来检测车辆中澳门新葡5130最新网站液在量(多少)、质(品质)、是否可用(低温时澳门新葡5130最新网站液结冰不融化是无法使用的)方面检测的重要部件。也是后处理系统首次在质(品质)上对澳门新葡5130最新网站液进行检测。“加水照常跑”、“农用尿素兑水也能用”、“屏蔽尿素后处理”、“劣质尿素泛滥”的现象将会得到很大改善,不达标的劣质澳门新葡5130最新网站液也将会不再有市场。


国六澳门新葡5130最新网站液有哪些改变呢?


对于国六排放,很多朋友担心,国六澳门新葡5130最新网站液标准是不是与原来国四/国五澳门新葡5130最新网站液不一样了呢?下面从“变”于“不变”两个方面对国六澳门新葡5130最新网站液进行先容:


国六澳门新葡5130最新网站液之“不变”:国六澳门新葡5130最新网站液不变的是标准,现在澳门新葡5130最新网站液国家标准实行GB29518-2013(柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液(AUS 32) GB29518-2013),说国六澳门新葡5130最新网站液不变,不变的是标准。


国六澳门新葡5130最新网站液之“变”:国六澳门新葡5130最新网站液变的是品质要求,国六系统加入澳门新葡5130最新网站液质量传感器,既是对澳门新葡5130最新网站液品质的监控,劣质澳门新葡5130最新网站液将会被市场淘汰。


国六澳门新葡5130最新网站液设备


既然国六澳门新葡5130最新网站液对品质要求提高,那对于澳门新葡5130最新网站液的生产就会有更高的要求,在澳门新葡5130最新网站液生产过程各个环节要严格把控才能产出符合国六要求的澳门新葡5130最新网站液。


其实,保滴澳门新葡5130最新网站液设备在研发时就前瞻性的安装了“澳门新葡5130最新网站液质量传感器”,并把国家标准(GB29518-2013)写入澳门新葡5130最新网站液设备“大脑”,对尿素液的浓度、温度和纯净度等关乎质量的指标进行感应检测,并可用云端管控系统用电脑手机时时监控,所以生产出的尿素液质量都必须达标,完全符合国六系统中对澳门新葡5130最新网站液的质量要求。悄悄告诉你,保滴澳门新葡5130最新网站液智能生产设备澳门新葡5130最新网站液质量传感器的品牌跟国六系统上的都是一样的。